سرگذشت جاده ای که خیران ساختند ولی مسئولان فراموش کردند

*احمد خضری: مغازه خواربار فروشی مرحوم حاج محمدیوسف نامی واقع در خیابان ملت شهر اوز در دهه های ۶۰ و ۵۰ میعادگاه بسیاری از بزرگان، فعالان اجتماعی و علاقمندان به عمران و آبادی شهر اوز بود. اینک در این مکان شعبه بانک مسکن فعالیت دارد. از ویژگی های جالب این مغازه که از صبح تا شب خالی از حضور انسان ها نمی شد اسناد غیر منقول تایید و خوانده می شد. استشهادها در آنجا امضاء می گردید. اگر فردی برای تایید استشهاد محلی به نیروی انتظامی یا هر ارگانی دیگر مراجعه می کرد ابتدا از او امضاء مرحوم حاج محمدیوسف نامی درخواست می شد. البته اجناس کوپنی اوائل انقلاب مانند: قند، شکر، روغن و… هم در آن مکان توزیع می گردید. خلاصه این که آبادترین، امن ترین و بهترین مکان تجاری و تسهیلاتی را مغازه مرحوم حاج محمدیوسف نامی در اوز تشکیل می داد. به قول معروف هیچ احدی از آن مغازه نوامید باز نمی گشت.

در یکی از ایام سال های ۱۳۶۱ یا ۱۳۶۰ بود که من در آن مغازه و در جمع بزرگان حضور داشتم. به یاد دارم آقایان رهدار نوروزی به اتفاق عمویش حمزه نوروزی که برای درمان به اوز آمده بودند سری هم به مغازه نامی زده و از وضعیت نامطلوب جاده اوز- کاریان گله داشتند. آنان اظهار می کردند: شهر اوز زیبا و دارای امکانات هست ولی جاده و محور عبور و مرور ما باعث شد که همه به جهرم برویم و تقاضای کمک برای احیاء بازسازی و ساخت جاده داشتند.

مرحومان حاج محمدیوسف نامی، محمدرضا سلمانپور، عبدالحمید نامور و معصوم زادگان و آقای محمد محمودی و اینجانب موضوع را شنیده و مرحوم سلمان پور گفت: بررسی می شود. جاده صحرا که با همت مرحوم سیدعبداله هاشمی صورت گرفته و جاده هود- کاریان هم با زحمات و کوشش هیات امنای جاده که البته بیشترین نقش آن را مرحومان حاج محمدیوسف نامی، محمدرضا سلمانپور و آقای محمد محمودی در اوز به عهده داشتند. در سال های ۱۳۶۲ آغاز و در پایان سال ۱۳۶۳ تقریبا به پایان رسید.

نقش بی بدیل آقای هاشم سلیمی از بیدشهر که با وسائل موتوری خویش شبانه روز مشغول بود را نباید فراموش کرد. بدین سان راه ارتباطی بلوک هرم و کاریان به شهرستان اوز باز شد.

چند شب پیش به ابتکار فرماندار شهرستان اوز و با حضور جمعی از مسئولان و نیکوکاران حوزه راه در شهرستان های اوز و جویم و مدیرکل راه و شهرسازی لارستان، فرمانده قرارگاه پلیس جنوب، فرمانداران و بخشداران اوز و جویم در بام بیدشهر شهرستان اوز؛ نشستی برگزار و همه گفتند: محور مردم ساخت هود- کاریان که دو بلوک مهم هرم و کاریان در شهرستان جویم و بلوک کوره و بیدشهر در شهرستان اوز را به هم پیوند می دهد و حدود ۴۱ سال از ساخت آن می گذرد؛ هیچگاه توجهی به آن نشده و مانند آن است که در حوزه راه قرار ندارد. این جاده حیاتی در حال تخریب است که حضار تقاضای رسیدگی و مرمت آن را داشتند.

 در نهایت مهندس سجاد میرزائی مدیرکل راه و شهرسازی قول ترمیم و مرمت را داد. به هرحال هیچگاه نباید نام و فعالیت هیات امنای جاده و خیران را فراموش کنیم. علاوه بر نام نیکوکاران و فعالان اجتماعی که ذکر شد جا دارد از عبداله عبدالغنی کوره ای نیز یاد شود که در امر جاده سازی کمک کرد و به قول شیخ عبدالکریم دانشی که نقشی در تشویق جاده سازی داشت و برای این موضوع که روستای بلغان نیز فراموش نشود کمک مالی از عبدالعزیز پرچم اوزی دریافت کرد.

در پایان باید گفت: نقش حیاتی جاده در توسعه اقتصادی بر هیچ کس پوشیده نیست. جاده بستر مناسبی برای رشد تجارت، صنعت، گردشگری، فرهنگ و ارتباط اجتماعی است. بارها گفته شده است شهرستان اوز از نظر جاده و راه فقیر است و جاده های موجود در این شهرستان فرعی هستند. می طلبد که جاده ها به اصلی تبدیل و محور اوز- خنج. اوز- بلوک کوره، بیدشهر هم دوبانده شود.

گفتنی است که محور هود- کاریان که شهرستان اوز را به شهرستان جویم متصل می سازد به طول حدود ۴۰ کیلومتر و عرض ۹ متر و نیم بوده که واقعا احتیاج به مرمت دارد. همچنین محور اوز- بختیارویه باید تعریض گشته و محور اوز- شرفویه هم ساخته شود.

بدیهی است هر کجای این شهرستان دارای جاده شود بازهم کم است. باتشکر از آقایان رهدار و سردار نوروزی که در جمع آوری اطلاعات ما را یاری کرده اند.

*مدیر مسئول پسین اوز